產(chǎn)品分類 吊裝帶使用 吊裝帶行業(yè)動態(tài)您現(xiàn)在的位置：首頁 > 吊裝帶行業(yè)動態(tài) > 集裝箱吊裝新技術(shù)發(fā)布
集裝箱對于我們來說都不陌生，特別是在港口、船舶、中轉(zhuǎn)站都有運用到集裝箱。我們都知道集裝箱主要是裝貨物。近有一期綜藝節(jié)目中出現(xiàn)了集裝箱吊裝。按照集裝箱吊裝方案是嚴(yán)禁被吊物有人不準(zhǔn)吊，但是此吊裝環(huán)節(jié)是經(jīng)過多次試吊，且吊裝現(xiàn)場有多重保護設(shè)備，請勿模仿。
集裝箱也有國際標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱內(nèi)部的大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的大尺寸。
集裝箱吊裝的主要原理：
集裝箱頂部有四個長方形的凹槽，集裝箱吊索具下有四個長方形鉤頭，鉤頭和凹槽 方向一致時，鉤頭伸進凹槽，轉(zhuǎn)九十度后，鉤頭方向垂直凹槽，鉤頭不能從凹槽中脫出，吊索具能吊走集裝箱。
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